원래 장소:
중국
브랜드 이름:
HDPARTS
모델 번호:
4D95 6D95
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상술
작동 동안 디젤 발전기의 실린더 노킹의 증상은 다음과 같습니다 : 매체 속도에서부터 저속도까지, 그것은 소리를 노크하는 무거운 실린더를 만들 것이고, 디젤 엔진 발전기 세트의 배기관이 검은 연기를 배출할 것이고, 때때로 총성 또는 밖으로 향하는 화재가 있을 것이고 엔진 본체가 과열될 것입니다
| 적용 가능한 모델들 | 4D95 6D95 |
| 타입 | 실린더 라이너 |
| 원래 숫자 | 6207-21-2110 6207-21-2120 |
| 보증 | 6개월 |
| 엔진 타입 | 디젤 |
| 브랜드명 | HDPARTS |
| 상태 | 새롭습니다 |
| 사이즈 | OEM 사이즈 |
실린더 당김에 대한 이유 :
실린더 당김에 대한 이유는 재료 선택, 갭 칫수의 확정, 기기 설치의 타당성, 합리적 구조 레이아웃, 조도와 완전한 주유와 냉각 구조와 같은 디자인 팩터로, 매우 복잡합니다. 관리 관점으로부터, 그것은 다음과 같은 이유에 의해 초래될 수 있습니다 :
(1) 가난한 기통 윤활 :
실린더는 충분히 윤활되지 않거나 송유가 중단되고 실린더가 직접적 금속 콘택으로 인해 당겨집니다. 가난한 기통 윤활에 대한 이유는 다음을 포함합니다 : 오일판 또는 가난한 오일 품질, 디젤 엔진의 또한 고온에서 또한 작은 유가 또는 피스톤 링 (주로 오일 링)의 피해 또는 고장.
(2) 불충분한 러닝-인 :
최단 가능 시간에 효과적 침입을 달성하기 위해, 침입 시간과 부하 분산의 문제를 고려하는 것은 필요합니다. 침입이 오랫동안 저 부하에서 실행될지라도, 그것은 완료될 수 없습니다. 그러나, 서둘러 엔진은 높은 로드에 작동하는 것이라면, 그것은 실린더 당김을 야기시킬 수 있습니다. 그러므로, 디젤 엔진 브레이크 인 피리어드 동안, 도입된 석유의 양이 적절하게 증가되어야 하다는 것이 주목되어야 합니다 ; 피스톤 링이 새로와진 후, 그것은 한동안 저 부하 하에서 구동되어야 합니다 ; 피스톤과 실린더 라이너를 대체한 후, 그들은 작동을 위한 로드를 증가시키기 전에 안에 운영되어야 합니다.
(3) 가난한 냉각 :
가난한 냉각은 과도하게 실린더와 피스톤의 고온과 부족한 윤활화를 초래할 것입니다 ; 가난한 냉각은 과열과 원래 정상 청소의 손실과 실린더 당김으로 인해 피스톤과 실린더 라이너의 과다 팽창과 변형을 야기시킬 수 있습니다. 가난한 냉방에 대한 이유는 냉각수 펌프, 불충분하거나 방해된 상수도에서의 불충분한 방출 압력을 포함합니다 ; 냉각 물 챔버에서 녹 또는 때 ; 물은 냉각 챔버 내에 축적되지만, 공기저항의 결과가 되면서, 공개되지 않는 거품을 포함합니다 ; 수질은 너무 더럽고 수온이 너무 높습니다.
(4) 피스톤 링의 이상 동작 :
피스톤 링이 깨지게 하면서, 개시 제거는 너무 작습니다 ; 삼라만상 사이의 제거는 너무 작으며, 그것이 붙여진 피스톤 링을 만듭니다 ; 또한 매우 탄소 침전물은 피스톤 링이 환홈에 전념하고 파괴 또는 가스 누출의 결과를 초래한 탄력성을 잃게 합니다 ; 개시 제거는 너무 크거나 가스 누출의 결과가 되면서, 웨어가 심각합니다. 가스 누출 피해 높은 표면 온도의 결과가 되면서, 윤활유가 영화화됩니다. 피스톤 링이 깨진 후, 잔해는 실린더 당김과 실린더 바이팅을 야기시키면서, 피스톤형원통에 빠지기 쉽습니다.
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