원래 장소:
중국
브랜드 이름:
HDPARTS
모델 번호:
6D15
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사양
| 적용 가능한 모델 | 6D15 |
| 유형 | 실린더 라이너 높이 206mm |
| 원래 번호 | ME071062 |
| 보증 | 6 개월 |
| 엔진 유형 | 디젤 |
| 상표명 | HD부품 |
| 상태 | 새로운 |
| 크기 | OEM 크기 |
| 노크 증상 |
작동 중 디젤 발전기의 실린더 노킹 증상은 다음과 같습니다. 중속에서 저속으로 무거운 실린더 노크 소리가 나고 디젤 발전기 세트의 배기관에서 검은 연기가 나며 때로는 총성이 있거나 총성이 있습니다. 엔진 본체가 과열됩니다.실린더 노크의 주요 원인은 다음과 같습니다. 1. 급유시간이 너무 빠르다 디젤 발전기 세트의 피스톤이 위로 이동하여 지정된 분사 위치에 도달하지 않으면 연료 분사기가 연료 분사를 시작하여 연료를 미리 연소시킵니다.실린더의 고압 가스가 피스톤에 충격을 가하여 실린더에서 리드미컬한 "딸깍" 소리를 냅니다.스로틀을 낮추면 노크가 분명합니다. 제거 방법은 연료 공급 전진 각도를 조정하는 것입니다. 즉, 연료 분사 펌프와 기어 박스 사이의 개스킷을 증가시켜 지정된 연료 분사 시간을 충족시키기 위해 연료 공급 시간을 지연시킵니다.오일 공급 진행 각도는 개스킷이 0.1mm 증가할 때마다 1.3-1.7씩 지연될 수 있습니다. 2. 연료 연소 불량 낮은 분사 압력, 인젝터에서 떨어지는 연료, 연료 분사의 미립화 불량 및 너무 늦은 연료 공급은 연료 연소 불량 및 실린더 노크를 유발합니다.이러한 결함으로 인한 실린더 노킹 소리는 낮고 쉰 소리이며 엔진 과열, 검은 연기 또는 배기관 폭발, 화염 분사 및 기타 현상이 동반됩니다.점검 및 조정을 위해 연료 인젝터를 제거하고 연료 공급 시간을 조정합니다.필요한 경우 요구 사항을 충족하도록 새 부품으로 교체해야 합니다. 3. 오일 배출구 밸브가 마모되었습니다. 출구 밸브가 마모되면 한편으로는 감압 링과 밸브 시트의 내부 구멍 사이의 간극이 커지고 밀봉이 악화되고 감압 효과가 악화됩니다.반면에 고압 연료 파이프의 잔압이 너무 높으면 연료 공급이 증가하여 연료 폭연 및 노킹이 발생합니다.노크 소리는 가속 페달이 줄어들 때 특히 분명합니다. |
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