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HINO를 위한 F20C 엔진 수도 펌프 16100-3302 16100-3830

HINO를 위한 F20C 엔진 수도 펌프 16100-3302 16100-3830

F20C 엔진 수도 펌프

16100-3302 엔진 수도 펌프

16100-3830

원래 장소:

중국

브랜드 이름:

HDPARTS

모델 번호:

F20C

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제품 상세정보
워런 이후:
온라인 지원
OEM 서비스:
사용 가능
포장:
비닐 봉투, 상자, 판지
원래 장소:
중국
신청:
건설 / 산업 / 농업 / 발전기 / 해양 / 취급
엔진 유형::
디젤
소개하다:
고정밀 강관 재료
이점:
표면 거칠기 개선
지불과 운송 용어
최소 주문 수량
1 세트
가격
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포장 세부 사항
비닐 봉투, 상자, 판지
배달 시간
2-5 작업 일수
지불 조건
전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램, HSBC
공급 능력
달 당 1000 조각/조각
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제품 설명

F20C 엔진 수도 펌프 16100-3302 HINO 디젤 엔진 부품에 적합한 16100-3830

사양

적용 가능한 모델 F20C
유형 물 펌프
원래 번호 16100-3302 16100-3830
보증 6 개월
엔진 유형 디젤
상표명 HD부품
상태 새로운
크기 OEM 크기

 

소음 원인

워터 펌프의 소음은 다음과 같은 측면에서 발생할 수 있습니다.

(1) 로터리 베인이 실린더 블록에 미치는 영향, 워터 펌프의 잔량 소리 및 배기 데드 스페이스의 압력 오일;

(2) 밸브 시트 및 지지 부품에 대한 배기 밸브 플레이트의 영향;

(3) 상자에서 에코 및 버블 크래킹 사운드;

(4) 베어링 소음;

(5) 오일 배플에 충돌하는 다량의 가스 및 오일로 인한 소음;

(6) 기타.드라이브로 인한 소음, 공기 냉각수 펌프의 팬 소음 등

(7) 모터 소음은 중요한 요소입니다.

효율성 저하의 원인

1. 수류의 정련으로 인해 펌프 채널의 내벽과 임펠러의 수면이 거칠고 고르지 않고 펌프 내부 채널의 마찰 계수가 증가하고 펌프의 유속이 큽니다. , 그래서 머리 손실이 증가합니다.유압 효율이 감소합니다.

2. 펌프 앞에 약품이나 수질을 첨가하는 등의 이유로 펌프 케이싱에 심각한 스케일링이나 부식이 있습니다.펌프 케이싱의 심각한 스케일링은 펌프 케이싱의 벽 두께를 약 2 램 증가시킬 수 있으며 펌프 내벽에 스케일 종양이 형성되어 펌프의 부피가 감소하고 펌핑 용량이 감소하며 흐름 채널을 거칠게 만듭니다. , 헤드 손실을 증가시킵니다.승용 제품 효율과 유압 효율이 모두 감소합니다.

 

 

 

제품 설명

HINO를 위한 F20C 엔진 수도 펌프 16100-3302 16100-3830 0

 

HINO를 위한 F20C 엔진 수도 펌프 16100-3302 16100-3830 1

 

회사 정보
1995년에 설립된 당사는 건설기계(굴삭기, 로더, 불도저, 대형 트럭, 지게차 및 기타 일련의 건설기계)용 엔진 부품 전문 회사입니다.
제품 카테고리

HINO를 위한 F20C 엔진 수도 펌프 16100-3302 16100-3830 2

 

 

 

배달 시간:

 

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