원래 장소:
중국
브랜드 이름:
HDPARTS
모델 번호:
4D95S-W-1
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4D95S-W-1 디젤 엔진 피스톤 6202-32-2140 6201-32-2121 104mm 높이
사양
적용 가능한 모델 | 4D95S-W-1 |
종류 | 엔진 피스톤 |
원본 번호 | 6201-32-2121 |
보증 | 6개월 |
엔진 타입 | 디젤 |
브랜드 이름 | HDPARTS |
조건 | 새로운 |
크기 | OEM 크기 |
판사
차량 작동 중 엔진의 일부 부분은 비정상적 인 피스톤 박스 소음을 경험합니다. 피스톤이 실린더에 박스하는 비정상적 인 소리는 실린더 상단에 발생합니다.이것은 시멘트 바닥에 작은 망치를 사용하는 것과 비슷한 리듬적인 "타프" 소리입니다.엔진이 정지 상태에서 소리가 분명하고 명확합니다. 특히 엔진이 낮은 온도에서 작동할 때, 소리가 눈에 띄게 됩니다.소리는 줄어들거나 사라집니다..
피스톤 탭을 판단하는 방법:
(1) 오일 실린더를 실린더에 따라 잘라. 오일 실린더를 실린더에 따라 잘라내는 방법은 실린더를 때리는 위치를 결정하기 위해 채택됩니다. 기름이 특정 실린더로 잘라지면,소음이 현저하게 감소하거나 사라집니다., 그리고 기름 공급이 복원되면 명확한 "클릭"소리가 들릴 수 있으며 실린더의 피스톤이 실린더를 때리고 있음을 나타냅니다.
(2) 실린더의 피스톤이 부딪히는 것을 더 확인하려면 실린더의 연료 주입기를 제거 할 수 있습니다.소량의 CD 등급 터보 충전유가 실린더에 첨가될 수 있습니다 (밀착 목적으로), 그리고 연료 주입기를 설치하면 엔진을 시작할 수 있습니다. 두드리는 소리가 사라지거나 약화되고, 잠시 동안 실행 후, 두드리는 소리가 다시 나타납니다.실린더의 피스톤이 부딪히는 것을 나타냅니다..
피스톤이 부딪히는 주된 이유는 다음과 같습니다.
(1) 피스톤과 실린더 벽 사이의 간격이 너무 크다. WD615 시리즈 엔진의 피스톤 주름과 실린더 사이의 표준 공백은 0.143-0.182, 최대 마모 제한은 0.35-0.40.
(2) 엔진이 일정 기간 동안 작동 한 후, 실린더 피스톤은 마모를 경험하며, 윤활이 좋지 않습니다. 피스톤과 실린더 사이의 적합 격차는 마모로 인해 증가합니다.그리고 첫 번째 공기 고리 아래 약간 심각한 단계가 나타납니다, 피스톤이 실린더에 부딪히면서 이상한 소리를 내게 됩니다.
피스톤 검사에는 주로 주름 지름, 피스톤 반지 굴곡 높이 및 피스톤 핀 좌석 구멍 크기의 측정이 포함됩니다.
1 피스톤의 선택은 실린더의 수리 크기에 따라 결정되어야 합니다. 일반적으로 크기의 값은 증가하고 피스톤 크라운드에 표시됩니다.
2 같은 일련의 물고기 먹이 집합체에서, 피스톤 구조는 반드시 동일하지 않을 수 있습니다. 따라서, 피스톤을 선택할 때,해당 피스톤 유형은 엔진 유형에 따라 선택되어야 합니다.같은 엔진에서 같은 브랜드, 그룹 또는 제품 코드의 피스톤을 선택해야 합니다.동일한 모델은 동일한 제품 코드에 있는 피스톤을 사용해야 하며, 피스톤 지름과 품질의 차이는 원래 공장에서 정한 범위를 초과하지 않도록 해야 합니다.그렇지 않으면 엔진 연소 문제, 거친 작동, 경제 및 전력 성능 감소 등이 발생할 수 있습니다.엔진의 종류에 따라 해당 피스톤 모델을 선택해야 합니다..
제품 설명
회사 정보
광저우 스타 무스탱 건설 기계 부품 회사 는 연구 개발, 에이전시,국내 및 국제 판매 및 전자 상거래.
현재 1995년에 건설 기계 부품 시장에 첫 번째로 진출했으며 세계 최대 산업 유통 센터의 중심에 위치하고 있습니다.
과학 연구 개발 강점, 새로운 비즈니스 철학, 성숙한 마케팅 팀, 고품질 발굴기 부품 개발 및 판매로 지원됩니다.
광범위한 범위를 다루고 있으며, 그 제품은 높은 강도, 높은 견고성, 높은 온도 저항성, 변형이 없으며, 높은 마모 저항성 등을 특징으로합니다.
수압 부품, 최종 드라이브 부품, 하부 부품, 일반 소모품 부품, 엔진 예비 부품, 그리고 그런 것들이 고품질 제품입니다.
다양한 종류의 발굴기 부품을 일치시키는 제품으로, 현재 시장 수요를 충족시킵니다.
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