원래 장소:
중국
브랜드 이름:
HDPARTS
모델 번호:
6D105-1
연락주세요
6D105-1 디젤 엔진 피스톤 6136-31-2112 6136-31-2010
사양
적용 가능한 모델 | 6D105-1 |
종류 | 엔진 피스톤 |
원본 번호 | 6136-31-2112 |
보증 | 6개월 |
엔진 타입 | 디젤 |
브랜드 이름 | HDPARTS |
조건 | 새로운 |
크기 | OEM 크기 |
피스톤 탭을 판단하는 방법:
(1) 오일 실린더를 실린더에 따라 잘라. 오일 실린더를 실린더에 따라 잘라내는 방법은 실린더를 때리는 위치를 결정하기 위해 채택됩니다. 기름이 특정 실린더로 잘라지면,소음이 현저하게 감소하거나 사라집니다., 그리고 기름 공급이 복원되면 명확한 "클릭"소리가 들릴 수 있으며 실린더의 피스톤이 실린더를 때리고 있음을 나타냅니다.
(2) 실린더의 피스톤이 부딪히는 것을 더 확인하려면 실린더의 연료 주입기를 제거 할 수 있습니다.소량의 CD 등급 터보 충전유가 실린더에 첨가될 수 있습니다 (밀착 목적으로), 그리고 연료 주입기를 설치하면 엔진을 시작할 수 있습니다. 두드리는 소리가 사라지거나 약화되고, 잠시 동안 실행 후, 두드리는 소리가 다시 나타납니다.실린더의 피스톤이 부딪히는 것을 나타냅니다..
피스톤이 부딪히는 주된 이유는 다음과 같습니다.
(1) 피스톤과 실린더 벽 사이의 간격이 너무 크다. WD615 시리즈 엔진의 피스톤 주름과 실린더 사이의 표준 공백은 0.143-0.182, 최대 마모 제한은 0.35-0.40.
(2) 엔진이 일정 기간 동안 작동 한 후, 실린더 피스톤은 마모를 경험하며, 윤활이 좋지 않습니다. 피스톤과 실린더 사이의 적합 격차는 마모로 인해 증가합니다.그리고 첫 번째 공기 고리 아래 약간 심각한 단계가 나타납니다, 피스톤이 실린더에 부딪히면서 이상한 소리를 내게 됩니다.
(3) 일정 기간 동안 작동 한 후, 피스톤 주름 과 실린더 는 심각 하게 마비 되고, 그 결과 는 둥글 것 이 심각 하게 사라지고 실린더 는 부딪히게 된다.
(4) 각 연결 막대기 는 여러 가지 이유 로 변형 되어, 피스톤 의 특기적 인 마모, 공백성 증대, 실린더 의 부딪힘 을 초래 한다.피스톤 을 때리는 것 은 과도 한 연료 소비 를 초래 할 수 있다, 엔진 오일 누출, 높은 오일 소비, 그리고 엔진의 열악한 경제. 피스톤이 실린더를 심각하게 때, 그것은 또한 피스톤을 깨고 실린더를 손상시킬 것입니다.연결 막대가 부러지고 실린더 블록을 손상시키는 경우.
손잡이
피스톤이 부딪히면 다음 방법을 사용하여 처리 할 수 있습니다.
(1) 엔진 이 가동 된 후, 낮은 온도 에서 작동 할 때 두드리는 소리 가 있다. 온도 가 정상 에 도달 한 후, 그 소리 는 사라지고, 당분간 치료 를 받지 않을 수 있다. 계속 실행 한다.
(2) 엔진 온도가 정상일 때 두드리는 소리가 눈에 띄고 고속 운행은 가능한 한 피해야 합니다.그리고 분해 및 유지보수가 가능한 한 빨리 수행되어야합니다..
(3) 실린더 헤드를 제거하고 피스톤을 꺼낸 후 실린더가 심각하게 둥글지 않거나 긴장되거나 피스톤과 실린더 사이의 간격이 너무 커진다면대체해야 합니다.- 실린더 라인러, 피스톤 및 피스톤 링을 교체.
(4) 연결 막대기의 변형이 발견되면 가능한 한 교체해야합니다.
제품 설명
회사 정보
광저우 스타 무스탱 건설 기계 부품 회사 는 연구 개발, 에이전시,국내 및 국제 판매 및 전자 상거래.
현재 1995년에 건설 기계 부품 시장에 첫 번째로 진출했으며 세계 최대 산업 유통 센터의 중심에 위치하고 있습니다.
과학 연구 개발 강점, 새로운 비즈니스 철학, 성숙한 마케팅 팀, 고품질 발굴기 부품 개발 및 판매로 지원됩니다.
광범위한 범위를 다루고 있으며, 그 제품은 높은 강도, 높은 견고성, 높은 온도 저항성, 변형이 없으며, 높은 마모 저항성 등을 특징으로합니다.
수압 부품, 최종 드라이브 부품, 하부 부품, 일반 소모품 부품, 엔진 예비 부품, 그리고 그런 것들이 고품질 제품입니다.
다양한 종류의 발굴기 부품을 일치시키는 제품으로, 현재 시장 수요를 충족시킵니다.
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